后视镜汽车电加热玻璃

采用与制作普通玻璃相似的做法。在中空玻璃内部充入惰性气体以确保电阻丝不会被氧化，中空玻璃充入惰性气体也可以增加中空玻璃的热阻值，防止结露、上霜的效果会更明显。电阻丝可以布置在中空玻璃的相对两边（也可以是一边、三边、四边）。加热电源可以是交流220V市电，也可以是移动电源，配合温度控制器实现对温度的测量控制。电加热中空玻璃可以用于火车玻璃、汽车玻璃、建筑等需要的场合，避免了玻璃表面结露、上霜影响人们的视线

后视镜电加热

电加热后视镜的工作过程比较简单，而且成本也不是很高，原理就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

电加热玻璃采用夹胶玻璃中夹入较细的导电电阻丝，再把夹胶玻璃与普通玻璃制作成电加热中空玻璃。由于电阻丝非常细，人的肉眼几乎看不到，不影响中空玻璃的透光效果。配合使用温度控制器可以实现对加热温度的控制。采用电加热中空玻璃保证了中空玻璃表面不会结露、上霜。